montrealex_1st: (Default)
[personal profile] montrealex_1st
Замок багажника у меня стал барахлить давно.
Но открывался и закрывался как-то.
Когда я делал техосмотр машины, о чём писал, в фирменной мастерской концессионера, что продал мне машину, то заплатил больше 1100 долларов.
Поэтому про замок только заикнулся, что хорошо бы починить.
Они, такие, мы сначала посмотрим, будет ли он открываться новым ключом (я тогда заказал два новых ключа по 100+ долларов каждый), потому что, если он не откроется, то мы должны будем сразу взять с вас за час работы, просто, чтобы посмотреть, что с ним.
А час работы у них - 109 долларов плюс налог.
Багажник тогда не открылся новым ключом и я распрощался с фирменной автомастерской, надеюсь навсегда.
Удивительно и то, что потом я багажник открыл несколько раз.
Прежде чем он навсегда и наглухо закрылся.
Проблема эта - не критичная, всегда можно его загружать через боковые задние двери.
Правильно, что у меня всегда было недоверие к духдверным машинам, хотя и ездит нас всего двое.
Но, например, чтобы поехать в Костко, нам нужна тележка, в которую всё перегружается из багажника. Потом она поднимается из гаража на лифте и заезжает прямо в квартиру, чуть ли не в холодильник. Очень удобно. Куплена тоже в Костко, хотя мы лично подобрали на улицах две брошенных магазинных тележки. Люди пользуются.



Она и ездит в нём всё время, ибо - складная и лёгкая. Но вынимать её удобнее всё таки через дверь багажника, как и ставить туда 40 поллитровых банок воды, что мы покупаем через каждые 2 недели.
Короче, замок надо было чинить и дней 10 назад я стал смотреть на мастерские, делающие carosserie - body в Дорвале.
Их есть тут штук пять. Выбрал поближе, спросил, бесплатная ли у них оценка стоимости ремонта (у всех она такая) и поехал в одну.

Мастерская была не очень приглядная, парни стали сразу ковыряться в замке, отодрали изнутри крышку, открыли. После чего я смог открывать и закрывать.
Они сказали, что нужно смазать изнутри, но в принципе лучше замок сменить.

Я подумал, что смажу и всё пойдёт как по маслу.

Спросил у них, сколько примерно будет стоить выправить вот эту вмятину, что вы видите справа на моей машине.
Её мне поставил один атлетический помощник, когда в метель декабря 2017 или января-февраля 2018 толкал мою Майкру.
Причём я тогда удивился, что он как-то бочком, не особенно сильно отвечая на мою благодарность, смылся с дороги.
Когда только в гараж приехал, увидел эту вмятину.
Парень почесал в затылке и сказал: 250 долларов.


Я спросил, сможет ли он сделать сейчас. Нет, только на следующей неделе. Можно сейчас назначить рандеву.
Я говорю - позвоню.
Но позвонил не ему.




Да, до этого пытался замок мазать (смазкой Джиг-а-лу), дёргать и смотреть. в чём причина.





Ни хрена не открывалось. Короче, снова полез в справочник, нашёл Fix Auto (в пяти минутах ездьбы от меня), спросил про бесплатный эстимасьён и припилил к ним.



Мужик, как оказалось, владелец всего этого, сразу поехал на моей Майкре в гараж, а потом резво так стал выписывать счёт на 52 доллара плюс налог (у нас всё с налогом, примерно 15%, кроме продуктов). Я говорю: стоп, начальник, мне сказали, что оценка бесплатная у вас. Он и говорит: а это не оценка - это, чтобы вскрыть замок. Я говорю - так он уже вскрыт, имея в виду, что декоративную панель изнутри я снял. Не, отвечает, это не то, надо быдет вообще отвинчивать. Ну, деваться некуда, говорю, давай, конечно отвинчивай, но вот если надо будет новый замок заказывать, потому что этот не починить, то, может, меня цена и не устроит.
Он, такой: "Мы всё чиним".



Оказалось, хрен там всё. Во-первых вскрывали только полчаса. Потом выяснилось, что там что-то отломилось и на самом деле надо заказывать новый замок.
Объявил цену - 160 канацких тугриков. Ну, я согласился. На другой день позвонил предварительно, замок он получил, я приехал.
Всё сделали в лучшем виде. Час работы механика стоит 70 долларов, взяли ровно по секундомеру - 52.46. Ну, столько и возились примерно.



Потом я говорю: а примерно сколько будет вправить вмятину. Габриэль говорит: я сейчас посмотрю на металл и скажу сколько, но если ты хочешь это сделать, то рекомендую сейчас, потому что пока всё открыто и я даже не возьму за работу лишнего. Пришёл и говорит: долларов сорок и будет почти незаметно. Конечно, я согласился!
И сделали в лучшем виде. Уверяю, что вмятины вообще не разглядеть! Взял 42 доллара. Вместо 250, что паренёк мне предлагал в другой мастерской.
Я даже думать боюсь, сколько взяли бы у концессионера.

Мораль: всегда стоит пошуршать (от французского chercher - искать), а не сразу бежать в первую попавшуюся мастерскую.
Поскольку Габриэль делает всё - и мотор и подвеску, а не только кузов, то, ясен пень, я буду ездить к нему.

350 долларов против минимум 500 в другом месте - это душевно.


(no subject)

Date: 2018-08-15 07:21 pm (UTC)
From: [identity profile] tagur.livejournal.com
С ремонтниками надо держать ухо востро. Но мой опыт показывает, что шурши, держи, а все равно огребешь. Каждый месяц что-то ремонтирую. Искала своего ремонтника, и каждый раз наступала на грабли. Легко обмануть непонимающего в ремонте человека.
From: [identity profile] montrealex.livejournal.com
У нас немного не так, когда есть конкуренция, мелкие лавочки стараются не обманывать. Крупные тоже, по большому счёту, не обманывают, просто цены на запчасти и особенно на труд задирают.
А на счёте видно, сколько труд стоит - main d'oeuvre по-французски или labour по-английски.
У Метро Ниссан - 110 в час, а у Фикс авто - 70. Есть и по 50 в час и такие, которые предложат тебе хорошую запчасть, но с автосвалки, а не новую. Разницы-то никакой для таких вещей, как замок, фары, лампочки и т.д.
Ну и потом всё приходит с опытом. Всё-таки авто у меня 13 лет здесь и мастерских с десяток я видел да люди рассказывали, когда работал.
Хорошая репутация она у всех на слуху, как и плохая. Даже не в Интернете.

(no subject)

Date: 2018-08-15 11:53 pm (UTC)
From: [identity profile] bookfase.livejournal.com
есть немало видео как самому выправить вмятину,там иногда ничего сложного,водой горячей полить и вантусом выправить,это если 250 долларей не платить....ну за 50,да, можно чтоб механик сделал конечно...
From: [identity profile] montrealex.livejournal.com
Не, я сам даже колёса не меняю, а уж вмятины править вантузами - увольте.
Да ещё и горячей водой... Не приспособлен я для таких подвигов.

(no subject)

Date: 2018-08-16 05:29 am (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal северного региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_north). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

(no subject)

Date: 2018-08-16 06:21 am (UTC)
From: [identity profile] marconi-due.livejournal.com
Абсолютно все авторемонтники - конченные мерзавцы и негодяи.
From: [identity profile] montrealex.livejournal.com
Нет. Даже в России - не все. Тебе просто не везло с ними.
From: [identity profile] marconi-due.livejournal.com
Все. Авторитетно заявляю. Как один. Мерзавцы. В той или иной степени.
Page generated Jul. 13th, 2025 04:02 am
Powered by Dreamwidth Studios